今期導入した新作リール「シマノ 20メタニウム」を使い始めて、早半年が経過しました。 使い込んでからこそ書けることが色々とあると思うので、半年インプレとして再度まとめておきたいと思います。 20メタニウムは結局「買い」なのか？ というわけで20メタニウムの半年インプレです。 過去にまとめたとおり、20メタニウムは18 バンタムMGLのコアソリッドボディ構造を引き継ぎながら、19アンタレスと同様のM […]
このブログ、めっきり魚の画像が出てこなくなっておりますが、一応タックルいじりやルアー製作だけではなく、実釣もしているんだよ…的なアピールのために備忘録を書いておきます。笑 2020年夏、釣れなさすぎてビビる というわけで、ここ最近全くブログに魚が出てきていないかと思うので、一応釣行記としてあげておきます。汗 SNSにはちょこちょこ載せておりますが、タイトルのとおり、この夏は非常に厳しい感じでして… […]
今回は01カルカッタコンクエスト50/51シリーズ最終章。 前回記事の段階で完成したリペイント済みのボディに、大好きなカスタムパーツをふんだんに取り入れて組み上げていきます｡ 01カルカッタコンクエスト 50をカスタムせよ というわけで、インプレッション・アルマイト剥離・ボディリペイントときまして、ようやく 01カルカッタコンクエスト50関連の記事を完結させます。笑 これまでのおさらいはコチラから […]
シャンパンゴールドのカルカッタコンクエストをガンメタカラーにチェンジ！？ 禁断の（？）リール塗装にチャレンジしてみましたので、試行錯誤した過程をまとめておきます。 おさらい：リール塗装の剥離 まずはおさらいですが、リールの塗装を行うにあたり、最初に既存の塗装を剥がすということをしなければなりません。 これに関しては前回の記事でまとめたとおりですので、まだ目を通していない方は下記の記事からどうぞ…↓ […]
リールカスタムにどっぷり浸かってしまった人が行き着く先、「リールペイント」…の前に、とても重要な下処理である「塗装剥がし」。 素人なりに試行錯誤してみたのですが、その結果は…(゜_゜) リールの塗装を剥がしたい はい、ということで禁断の（？）リール塗装に手を出したみかん🍊です。 なんでこういうことに手を出してしまったかというと、単刀直入に言えば「01カルカッタコンクエスト50のゴー […]
6年ほど前、14カルカッタコンクエスト100/101の登場に伴い、手放してしまった01カルカッタコンクエスト100及び50… しかし先日「01カルカッタコンクエスト50」を買い戻すことを決意！ 現在も愛用し続けている人も多い旧カルカッタコンクエストにスポットを当てます。 01カルカッタコンクエスト50/51が帰ってきた！ カルカッタコンクエスト使用感は旧モデル・現行モデル合わせるともう10年程にな […]
お盆は休めないので一足先に夏休みをとって家族皆で釣りキャンプを遂行してきました。 栃木県鹿沼市の「大芦川F&Cフィールドビレッジ」に一泊二日でお世話になってきたので、訪問レポートをまとめます！ 夏休みは釣りキャンプへGO！ 今年はコロナの影響で、子どもたちの夏休みはお盆週間含めてたった二週間… しかも近隣のプールも海も全て閉鎖されている…そんな夏休みでも、ひとつくらい思い出を…と思い、行っ […]
すでにヘッジホッグスタジオやカケヅカデザインワークスさんから公式にアナウンスが出ているので、出遅れた感が半端ないですが（汗）、当ブログでも度々登場していた現行カルカッタコンクエスト用オフセットクラッチがついに製品化されましたぞ… ユーザー目線で製品版を改めてチェックしたいと思います！ 現行カルカッタコンクエスト用カスタムクラッチが発売！ というわけで遂に！ようやく！この日が！ どれだけ待たされたこ […]
14カルカッタコンクエスト 100/101 並びに 15カルカッタコンクエスト HG100/101に適合するカスタムクラッチがついにくる！！ そしてさらに、17カルカッタコンクエスト BFS HG専用モデルもいよいよ… ナナブンノニが推すKDW製カスタムクラッチの新作についてご紹介します。 カルコン専用カスタムクラッチがついに！ はい、ということでツイッター界隈では皆さんもう周知の事実かと思います […]
2017年にシマノより発売された17カルカッタコンクエストBFS HGを再度インプレします。 過去にもインプレ記事を書いているため、一部重複する部分もありますが、３シーズン使用でのインプレとして改めてまとめていくとともに、カスタムに関することもこの記事に集約したいと思います。 17カルカッタコンクエスト BFS HGを再インプレ というわけで、2020年6月時点（3シーズン使用）での17カルカッタ […]
