アンバサダー2500C IARの分解整備をまとめた記事です。 セルフオーバーホールをしたい人向けに備忘録を残しておきます。 アンバサダーを実践投入したい そんなわけでアンバサダー2500Cのオーバーホール記録です。 ご縁があって、とある方から購入させていただいたアンバサダー2500C IARですが、相当な期間（10年？20年？）手付けず状態だったとのことで、実践投入する前にまずはセルフオーバーホー […]
実は今年の初め頃には入手していたアンバサダー2500C IARなのですが、どうもオールドリールを使う心の余裕がなく、、、気がつけば半年ほど放置していました。汗 しかし、重い腰を上げてようやく分解・メンテナンスしてしっかり使える状態となったので、先日初めてカヤック釣行で使用してきたのです。 比較的若い世代でも「アンバサダーって実際のとこ使える（扱える）ような代物なんだろうか？それともあくまでスタイル […]
女性はいつでも気を遣っているかと思いますが、最近は釣りの最中に日焼け対策をしっかり行う男性も増えているかと思います。 ネックゲーター（フェイスカバー）なんて最たるもので、ここ10年？5年？ですっかり釣り人に定着した印象です。 そんな日焼け対策の一つ、「サマーグローブ」について、先日釣りしてて思うことがあったので記事にしました。 近年の日差し、強すぎじゃね？ 最近あんまりブラックバスさんに会えていな […]
2023年発売の新モデル、23カルカッタコンクエストBFSを購入して数回釣行を重ねました。 購入者の多くは渓流ベイトフィネス用途なんじゃないかと想像しますが、自分はバス釣り用途として購入。 バスアングラー目線的に、そしてカルコン好き的に、23カルカッタコンクエストBFSのインプレ的なものをまとめておきます。 ※バス釣り用途で買おうって人はかなり少数派だと思うんで、大して需要ないかと思いますが…汗 […]
先日記事にあげた【TD-Z 103ML】に引き続き、同じ方からTD-Z 103HLもオーバーホールの依頼を受けました。 一般的なベイトリールとは形状が異なる、個人的に興味があったモデルでしたので、喜んで作業させていただきました。 TD-Z 103HL「グリッピングレフト」とは？ さて、タイトルのとおり今回はTD-Z 103HLのオーバーホール。 以前記事にあげたTD-Z 103MLとは何が異なるの […]
最終更新日：2023年5月31日 ルアーフィッシングをしている人にはちょっと厄介な存在、ハクレン。 霞ヶ浦水系を中心に生息している魚ですが、現在では結構様々な水域に見られ、関東在住の釣り人からすると、お馴染みの淡水魚かと思います。（関東平野を流れる大河、利根川は多くの水域に繋がっていますから、それを通じて広がってしまうのでしょう…） ところで、利根川中流域やその支流等で釣りをされている皆様、春を過 […]
5月に入り、いよいよ水面が楽しい季節になってきましたね✌️ そんなわけで、去年からハマっているカヤック×フロッグについて書いてみることにしました。 今年もカヤックフロッキン始めました ゴールデンウィーク最終日、ようやく釣りに行くことができ、カヤックからフロッグで1本満足フィッシュをゲットできたので調子乗り気味のみかんさんです。 5月に入り、水面の釣りが楽しいシーズン到来 […]
釣竿、リール、ルアー、ボート用品などなど… どれも必要不可欠な釣り道具かとは思いますが、何気に「車」も釣りという趣味を行う上で、かなり重要な道具になるのではないでしょうか。 今回は車のタイヤ交換について、お得だった話をまとめたいと思います。 車のタイヤがもう限界 そんなわけで、今回はナナブンノニブログ的にはかなり珍しい、車の話。 冒頭で書いた通り、釣りを趣味としている多くの大人は車を使ってフィール […]
お仕事でお世話になってる方から、TD-Zのオーバーホールを承りました。 備忘録として残しておきますが、結論から言うと中々調節が合わず、だいぶ苦戦を強いられました。汗 2000年初頭の名機「TD-Z」 発売時期を間違えていたらすみません、でも多分これくらいの頃。 シマノから初代アンタレスがリリースされたのは1998年のこと。それから程なくしてダイワからリリースされたのがTD-Zだったかと… この頃、 […]
晩秋頃からずっと作っていたツインブレードクローラー（以下、TBC）の製作がようやくほぼ完了しました。 ※「ほぼ」っていうのは厳密には一部リグ組みとスイムテストが残ってるから。汗 自分が『あのときどんなカラーで塗ったんだっけ』と思い出すためにも、今回製作した5カラーについてブログにまとめておくことにします。 地獄のTBC製作 というわけで、着手してから多分3ヶ月以上はかかった気がしますけど… やっと […]
